کالبدشکافی پشت پرده VAR روی میز ارتباط طرفداری؛ به من گفتند از ایران برو!
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۵۶۸۶
هدایت سفید دشتی می گوید دستگاهی که تولید کرده، استانداردهای فیفا را دارد
ماجرای ورود VAR به فوتبال ایران توصیه ای و سفارشی شده است!
به گزارش طرفداری، همانطور که می دانید هفته گذشته پرونده ویژه ای درباره شرکتی که فدراسیون فوتبال به صورت توصیه ای و سفارشی برای ورود VAR به فوتبال ایران انتخاب کرده از طریق رسانه طرفداری تقدیم شما شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر ببینید:
هزینه های سرسام آور یک انتخاب سفارشی روی دست باشگاه ها؛ چرا برای VAR فراخوان داده نشد؟همچنین روز جمعه هم گزارش کاملی درباره شرکت EVS که هزینه ای بین 300 تا 500 هزار دلار فقط برای تجهیزات VAR روی دست باشگاه می گذارد از طریق رسانه طرفداری تقدیم شما مخاطبان شد.
بیشتر بخوانید:
بررسی جوانب همکاری فدراسیون فوتبال با شرکت EVS جهت راه اندازی VARهفته گذشته در یکی از برنامه های تلویزیونی هدایت سفید دشتی حضور پیدا کرد و درباره دستگاهی که تولید کرده توضیحاتی ارائه داد. با این حال در یکی دیگر از قسمت های همان برنامه و در حالی که هدایت سفید دشتی در برنامه حضور نداشت، مجریان پشت سر صحبت های تمسخر آمیزی را مطرح کردند و سفید دشتی فرصت دفاع از خود را نداشت.
امروز در برنامه رسانه طرفداری، هدایت سفید دشتی در میز ارتباط با مهدی فیضی صفت هم صحبت شد و درباره اتفاقات رخ داده در فدراسیون فوتبال و آن برنامه تلویزیونی صحبت هایی را به میان آورد.
امیدواریم فدراسیون فوتبال فراخوان بدهد و دست از همکاری با یک شرکت خاص به صورت توصیه ای و سفارشی بکشد.
صحبت های هدایت سفید دشتی را حتما ببینید...
اخبار داغ
کریستیانو رونالدو به عربستان رسید / عکس ادموند اختر در طرفداری: آرارات کجاست؟ در جیبم / خاک بر سر قطر اگر کی روش را بخواهد! نگاهی دیگر به زننده سوپرگل لیگ؛ شماره 18 پرسپولیس در 18 سالگی پرسپولیسی بود تقاضای ریو فردیناند جهت شفافسازی وضعیت سانچو از سوی منچستریونایتد بازگشت سباستین هالر به تمرینات دورتموند / عکسمنبع: طرفداری
کلیدواژه: فدراسیون فوتبال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۵۶۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«شهرگاه» تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان گفت: شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، چراکه نیازهای پژوهشی ما بهصورت نظاممند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژهها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی نصوحی امروز _سه شنبه یازدهم اردیبهشت_ در حاشیه نشست شهرگاه (هماندیشی دانشگاه و مدیریت شهری) با موضوع حملونقل و ترافیک اظهار کرد: برنامه شهرگاه از تلفیق موضوع شهرداری و دانشگاه گرفته شده است، بدین صورت که بتوانیم یک همنشینی نزدیک بین مدیریت شهری و اعضای هیئت علمی دانشگاه ایجاد کنیم.
وی افزود: در این راستا برنامههای شهرگاه در دانشگاههای مختلف با موضوعات متنوعی اجرا می شود.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان تصریح کرد: امروز مدیریت شهری با موضوع حملونقل و ترافیک مهمان دانشگاه صنعتی اصفهان است؛ در این نشست اساتید دانشگاه یافتههای خود را که در قالب پایاننامه، مطالعات و پژوهش داشتند، به مدیران شهری ارائه می دهند.
نصوحی ادامه داد: مدیران شهری در این نشست تلاش میکنند تا از این فرصت برای اجرای بهتر ایدهها و تجربیات این اساتید استفاده کنند، همچنین از آخرین یافته ها و مطالعات دانشگاهی مطلع شوند که این موضوع میتواند در برنامهریزیها و رفع مشکلات موجود نقش بهسزایی داشته باشد.
وی اضافه کرد: در این نشستها مدیران شهری میتوانند با اعضای هیئت علمی دانشگاهها آشنا شوند و از این طریق در برنامهریزیها ارتباط نزدیکی برقرار کنند.
مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوریهای نوین شهرداری اصفهان گفت: در این نشست به برنامهریزی یکپارچه زیرساختهای حملونقل پرداخته شد و برآورد مدیران شهری و اساتید دانشگاهی بر این بود که در دنیا با استفاده از این روش، حدود ۲۰ درصد از هزینههای نگهداری و تعمیرات زیرساختهای حوزه حملونقل کاهش پیدا کرده است و میتوان گفت، این عددِ قابلتوجهی بوده است که توانسته پسانداز شود.
نصوحی با بیان اینکه شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری مکانیزمها و سازوکارهای مختلفی برای ارتباط با دانشگاه دارد، بدین صورت که شورای پژوهش در مجموعه شهرداری اصفهان وجود دارد، همچنین پیشنهادهای پروژه های پژوهشی دانشگاهیان به مدیران شهری ارائه و بررسی میشود و نیازهای پژوهشی ما بهصورت نظاممند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژهها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.
وی افزود: ما در بخش تحصیلات تکمیلی و دکترا نیز در این زمینه ظرفیتهای بسیاری داریم که پژوهشهای آنها میتواند حول محور نیازهای جدی مدیریت شهری قرار گیرد و یک فعالیت کاربردی محسوب شود.
کد خبر 749507